한국 4륜의 자존심 모하비!! 그러나.. by sochul

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kr-car · @sochul · Aug 15 '17 (edited)

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한국 4륜의 자존심 모하비!! 그러나..

![Studio_20170814_140847.jpg](https://steemitimages.com/DQmQE4FWrTjUY4vkudbWFLVZVVRCdkHuhyd2ZkZdjxKGSg4/Studio_20170814_140847.jpg)

포스팅에 앞서 이런 멋진 험비를 제게 보내주신 @cheongpyeongyull님께 진심으로 감사드립니다. 
연비에 있어서 만큼은 최악이기에 이렇게 율님의 그림으로만 간직하렵니다 ^^
*****
세단만을 자동차의 전부로 알고계시는 분들도 계시기에 SUV에 대한 설명과 함께 한국 4륜의 명작 모하비에 대한 설명 후 제목의 <h1> '그러나'</h1> 부분에 대하여 설명하도록 하겠습니다. 

SUV[sport utility vehicle]는 험로 주행용으로 제작된 차량으로 도시형 보다 험로 주행이 가능한 스포츠 다목적 차량을 일컫습니다. 또한 SUV는 차량을 개조하지 않은 상황에서도 어떤 험로에서도 발군의 주행성능을 보여줘야 하기에 4WD(사륜구동)는 기본이어야 하지요. 요즘은 워낙 이러한 SUV가 다목적으로 사용됨에 따라 다양한 차량이 출시되고 있습니다.  

하지만 진정한 SUV는 반드시 프레임 바디를 선택해야 한다는 것이 저의 지론입니다. 물론 요즈음의 모노코크바디 기술력이 놀라울 정도로 발전하였음에도 프레임바디의 강성을 따라올 수는 없기 때문입니다. 
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<center>![U5dt3fCmEmQBUP6PtSo1E5Y8C4ZwEbq_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmT6dT6Nr8AAeQ947g3cCnKjMDvTomsJ3EQq1SCasZqRQP/U5dt3fCmEmQBUP6PtSo1E5Y8C4ZwEbq_1680x8400.jpg)</center>

다른 차량과 구분할 수 있는 SUV의 독특한 특징에 대해 4WD와 프레임 바디라 생각하고 있었지만 요즘 AWD(All wheel drive), full-time four wheel drive 등 사륜주행의 안정성을 추구하는 구동형태를 적용한 승용차가 많이 출시되어 이는 4WD SUV만의 특징이라고 할 수 없게 되었습니다.  

또한 요사이 SUV가 도심형으로 개발되어 CUV(Crossover utility vehicle)란 이름으로 보다 낮은 차체 그러나 약간의 험로도 주파할 수 있게 제작되어 인기를 끌고 있으니 경계가 모호하다고 생각합니다.  
이러한 와중에도 세계최강이란 레인지로버나 짚차(Jeep)로 자신만의 진정한 아이덴티티를 구축하고 있는 정통 SUV의 행보는 정말 멋집니다. 
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<center>![U5duLf6pyD9vruKjC8VboGJ7wjHaZXU_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmPNhTtdKXJsTQjCyFr2pYWzm4tFCLN5KPXqL9PHj8sWuL/U5duLf6pyD9vruKjC8VboGJ7wjHaZXU_1680x8400.jpg)</center>

결국 10년만에 차량을 바꾸기로 결정한 저는 모하비를 선택하였습니다.  

현재 한국 SUV중 유일하게 프레임바디를 고수하고 있는 정통 SUV이며 한국 4륜의 자존심이라 생각했고 예전부터 SUV를 구입하게 된다면 꼭 선택하고 싶었던 차량이기 때문입니다.   

물론 SUV가 많이 발전하여 부드러워 졌다고 하지만 승용차의 안락함과 비교는 불가합니다. 하지만 캠핑을 즐기는 저로써는 험로를 주파하는 능력과 그 어떤 악천후에서도 주행안정감을 주는 매력은 승용차가 줄 수 없는 부분을 메워줌으로써 기술적인 부분에서 더 높은 점수를 주고 싶습니다.  

그럼 지금부터 한국 4륜의 자존심 모하비에 대해 살펴봅니다.  우선 간단하게 프레임 바디와 모노코크 바디의 차이점을 알아보기로 합니다.  
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<center>![U5dteP5UUvccc7EFSFHn7z6a7U6fdC2_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmP9wsZwZgGUQ6URMxJgNajfFke8V5xinf4QqaAxAzDa5Z/U5dteP5UUvccc7EFSFHn7z6a7U6fdC2_1680x8400.jpg) 
*프레임바디*</center>

<center>![U5dtNuPG1bJywr3KrCxx6PkXEhEHUCN_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmUHXd512JZLFtUqrUoyFLmTo9iLyEivh81LPzUHRbVjyt/U5dtNuPG1bJywr3KrCxx6PkXEhEHUCN_1680x8400.jpg)
*모노코크바디*</center>

사진에 보이듯이 차체의 하부를 따로 제작하여 그 위에 바디를 얹은 형태가 프레임바디이며 차량 전체가 통짜로 제작된 것이 모노코크바디입니다. 

프레임 바디는 프레임이 따로 제작되어 그 강성이 일반 차량의 강성에 비해 훨씬 튼튼합니다. 하지만 모노코크에 비해 높은 제작비와 차량이 무거워지며 연비가 떨어지고 실내공간 확보에서도 불리합니다. 이러한 단점 때문에 대부분의 차량 제작사들은 제작이 쉽고, 연비도 높이며 제작원가도 적게 들어가는 모노코크바디를 선호하는 것이죠.  

하지만 저는 프레임바디를 선택하였죠. ^^ 
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<center>![U5drqbUvvEpe1K4oeUGMLUQCcpFKV5s_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmVVrwEefCHuQZGAzWSf2f6wWWKP8akywzFLfPqoPDtAWz/U5drqbUvvEpe1K4oeUGMLUQCcpFKV5s_1680x8400.jpg)</center>
현재의 모하비는 세계 3대 자동차 디자이너 중 한 명인 피터 슈라이어를 영입하여 제작된 차량입니다. 2004년 KCD-2라는 이름으로 기아 캘리포니아 디자인센터에서 최초 제작된 모하비(당시 컨셉카 명칭 ‘메사’ )는 2,300억의 개발비를 들여 SUV 최초로 V6 디젤엔진, V8 가솔린엔진을 장착하여 수정을 거쳐 2008년 1월 출시되었습니다.  
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<center>![U5dsw9QuHQ6JTaJTxAnqaVbAGvr2GRt_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmNRGoP8ivnqnrC1xxHNfH3agReegcYZLZJ8SpXvc6kqod/U5dsw9QuHQ6JTaJTxAnqaVbAGvr2GRt_1680x8400.jpg)</center>

그러나 2017년식 더 뉴 모하비는 과거의 모습과 별반 차이점은 없습니다. 어떤 분들은 모하비의 외형을 투박하다고 하시기도 하지만 각진 차량을 좋아하는 제 입장에서는 단단하고 믿음직 스럽게보입니다.  

편의사양 및 하이테크 사양은 요새 차량에 비해 떨어지는 것은 아니지만 완벽한 요근래 차량과의 괴리는 존재합니다.

현재 조명은 LED가 대세인 점으로 인해 모하비 역시 LED로 많은 부분이 바뀌었지만 실내등과 방향지시등이 전구등이라 구매시 저는 모두 LED로 교체해 버렸습니다.  
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<center>![U5drE7tVjiYCjqywz9gkvDTFnq1FJfh_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmeVwCCiJyr6LdoAehq3bGQjsiyMmcTqXPVWWrKBUKD1CE/U5drE7tVjiYCjqywz9gkvDTFnq1FJfh_1680x8400.jpg)</center>

<center>![U5dstSufta75BWUZ6XtxMWywd55vVmo_1680x8400.jpg](https://steemitimages.com/DQmUskca9MkH6iPeCSdLzwv3fnqCYkBGEc8GZUzBCw1oecp/U5dstSufta75BWUZ6XtxMWywd55vVmo_1680x8400.jpg)</center>

이 외 차량의 전면이 멋지게 보이긴 하지만 워낙 각져있어 버그가드 장착은 제게 선택이 아닌 필수사항이 되어 이 또한 장착하였고 바닷가 캠핑과 여러가지 이유로 언더코팅도 하게 되었습니다.  
차량 구매후 2nd 마켓은 차주의 입장에서는 선택이지만 
> ‘출고한 차량을 오래 잘 타자’

라는 생각을 가진 저는 다소 출혈이 있더라도 2nd 마켓에 투자를 하는 편 입니다.  

제가 모하비를 구입차량으로 선택했을 때 이제 곧 단종될 차량을 왜 선택했냐고 주변에 지인분들이 많이 물어보셨습니다. 이성적으로 중고차 판매를 고려한다면 곧 단종될 차량을 구입하는 것이 바보같은 판단이라는 생각에 던졌던 질문이겠지만 저는 한국 SUV의 자존심을 꼭 타보고 싶었기 때문이었습니다. 

앞으로도 많은 사람들은 저처럼 SUV를 선택할 것이고 많은 차량 제조사들은 비용과 효율을 고려하여 정통의 방식이 아닌 보다 현대화 된 제작방법을 택하리라 생각합니다. 더 좋은 차량은 계속 개발되어 나오겠죠. 
옛방식이 되겠지만 현대화 된 제작기법을 가미하여 정통의 형식을 따르는 모하비 같은 SUV는 저와 같은 부류의 차주들에게 항상 어필할 수있으리라 생각합니다.   

## 그러나..
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![Studio_20170814_140231.jpg](https://steemitimages.com/DQmPcw7XS5dzedZPWgGzorU4LzDrJQbaf1TmgnvQoQSF3AL/Studio_20170814_140231.jpg)
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이러한 멋진 외관과 훌륭한 퍼포먼스를 지니고 있음에도 불구하고 모하비에 커다란 단점이 존재하고 있었으니..
그것은 바로 요즈음 준중형 차량에도 장착되어있는 오토테일게이트(자동트렁크 문짝/이제 확실하죠^^)가 없다는 사실입니다. 
차량의 전고가 1,800mm나 되는지라 테일게이트오픈시 거의 1,900mm까지 올라가게 됩니다. 
물론 일반적인 성인남성의 경우 대부분 내부에 위치해있는 손잡이로 문을 닫기 어려운 것은 아니지만

차량의 형태상 많은 짐을 싣고 내리는 상황에서 양손에 짐을 들고 여닫는 것 자체가 굉장히 짜증나는 일 입니다. 

명색이 대한민국 최고의 SUV임에도 불구하고 도대체 준중형 차량에도 장착된 오토테일 게이트를 장착하지 않은 이유에 대해 대한민국 모하비 최대 동호회가 애용하는 오토샵에서 그 대답을 듣게 되었습니다. 

10여년 전 설계된 차량은 오토테일게이트가 없었던 상황이었고 지금에서야 해당 편의사양을 장착하기에는 설계변경이 따라야 하기에 그대로 두었다는 사실이었죠.

> '헐~ 명색이 대한민국 최고 SUV인데 이럴수가'

딱 이 생각밖에 들지 않았습니다. 
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https://steemitimages.com/DQmd724d5ZxpmpVEu7Zzo2yf1cCpA5ah6mvkrVW7aTQ2Yvj/Studio_20170814_140043.jpg

그래서 결국 오늘 거금을 들여 오토테일게이트를 장착하였습니다. 
물론 개인적인 만족도는 300%라 돈이 아깝지는 않았지만 기아의 얄팍한 상술은 상당히 기분이 나빴습니다. 

결국 견물생심이라 평균 170~190km의 고속주행의 운전특성상 긴 휠베이스와 높은 전고로 인해 하체를 잡아주어야만 하겠다는 생각으로 손가락 두께의 스테빌라이져를 결국 사제 강성 스테빌라이져로 바꾸게 되었네요.
(이 부분도 안습이긴 합니다. 이런 기함에 손가락 굵기의 스테빌라이져라니..)
뭐 이런다고 차량이 뒤집어질 상황에서 전복이 안되는 것은 아니겠지만 
그래도 심리적 안정과 함께 주행안정성을 꾀하는 두마리 토끼를 잡는것이 가능할것으로 생각합니다. 
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![Studio_20170814_140111.jpg](https://steemitimages.com/DQmX1W9Em9nFve1MXRCnipHXvhrv2bZ5DFx49ip8o42Zbgu/Studio_20170814_140111.jpg)

내친김에 더욱 잘 지내보자는 의미로 Mobil 0W40 엔진오일과 코팅제까지 먹여주었습니다. 
이제 때가 되면 ECU맵핑으로 녀석의 질주본능을 살려주고 싶은데 
튜닝은 시작도 하지 않았는데 보유한 알트들은 바닥에 머물고 있으니 앞으로도 슈퍼 모하비의 완성을 위해서는 한참을 기다려할 것 같네요 ㅠㅠ

그나저나 오늘 포스팅은 스팀교 자매들님께 공감은 1도 얻지 못할것 같네요 ^^  

더 뉴 모하비 홈페이지 
- http://www.kia.com/kr/vehicles/mohave/features.html
****
- 추가사항
> 마눌님께서 
"이게 당신차야 내 차지!"
"글보믄 당신차 같잖아~~!"

라고 하시어 제 차가 아님을 밝힙니다.
저는 뚜벅이입니다 ㅠㅠ
에잇 돈 벌어서 내차 사야지!

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@abcteacher · Aug 15 '17

모하비 한 번 타보고 싶네요. 저는 쌍용 카이런 탑니다. ㅎㅎ 제일 낮은 버전이지만. 저도 프레임바디................... 한 마디로 소달구지입니다 ㅎㅎ 저는 모하비는 몇명까지 탈 수 있나요?

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@sochul · Aug 15 '17

현재까지 시도한바로 7인승에 12명까지 태워봤습니다. ㅎㅎ 
그런데 뭐 아이포함인지라
뭐 운전하는 저야 나머지 인원에 대해 신경쓰지 않아서리 ㅎㅎ

저도 쌍용은 뉴코좋아해서 탔었죠 ㅎㅎ
사륜의 대명사였었는데 쌍용
인도애덜이랑 쭝국애덜이 저렇게 너덜거릴 정도로 욹어먹어서리 참 아쉽죠.
특히 코란도와 무쏘는 잘 살렸으면 
> 'Jeep부럽지 않았을텐데' 

라는 아쉬움이 많이 남습니다.

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@asbear · Aug 15 '17

새차 구입하신것 축하드립니다!! 차에대해 잘 몰라서 메이커랑 모양만 보고 사는 저로써는 눈이 휘둥그래지는 분석과 튜닝이군요... 마스터님이 흡족해 하시겠군요. 저도 다음차는 SUV를 한번 타보렵니다..^^

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@sochul · Aug 16 '17

@asbear님 그러실 줄 알았습니다.
보통 자신의 분야에 전문가들이 다른 곳에 크게 신경쓰지 않으시더라구요. 저는 후로꾸라 다른데 관심이 워낙 많아서 ㅎㅎ

아이가 생겨난 후에 SUV로 많이들 갈아타시더라구요. 아마 @asbear님도 편하게 느끼실거라 생각합니다.

그나저나 영국에 계시니 레인지로버를 생각하시지 않으실런지.. 이보크 참 좋아하는데..  ^^

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@bilbotbaggins · Aug 15 '17

tip!

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@sochul · Aug 15 '17

감솨합니다 빌보님~
팁까지 보내주시다니 ㅎㅎ

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@bontonstory · Aug 15 '17

공감도 zero. Lol
멋짐은 있어요. @sochul

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@sochul · Aug 15 '17

우리 @bontonstory님도 차량에 관심이?
그나저나 얘가 각져서리 여자분들 좋아하지 않는데 @bontonstory님도 우리 마눌님과 인가 봅니다 ^^

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@boostyou · Aug 15 '17

헉 모하비가 꽤나 비싼 차량으로 알고 있는데 저런 기능이 안 들어가있다니... 시간이 지나면 설계 변경은 당연한 것일텐데 좀 아쉽네요.

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@sochul · Aug 15 '17

그쵸 부스트유님도 그리 생각하시죠?
첨언하면 원래 트렁크공간이 너무 직각수준이라 그랬다던데 이건 완전 멍멍이 소리고요.
그랬음 사제 오토테일게이트 장치도 달 수 없어야 맞는거니까.
설게변경으로 인한 전체제조과정 때문이라는데..
작업시 다 지켜보았던 제 생각으로는 결국 원가절감이라는 이유로밖에 비춰지지 않더군요.

이제 단종시킬거라니 다음판 기함인 텔루라이드가 어찌 나올지 기대하고 있습니다.
뭐 저야 이제서야 타기시작했으니 상관없게 되었지만 말이죠 쩝.

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@bree1042 · Aug 15 '17

전 겨우 운전만 하고 다녀서 읽어도 무슨 말인지... ^^;;
뭔진 모르겠지만 그래도 새차 장만하셨으니 축하드려요, 언니! 가끔 소철님도 빌려주세요. ㅎㅎ

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@sochul · Aug 15 '17 (edited)

저는 마눌님과 다니면 운전기사
> "김기사~~ 읍내 갑시다~~"
"넵! 싸모님"

전자화폐 잘 되믄 
기사 때려치고 제 차 살거에욤!

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@cheongpyeongyull · Aug 15 '17

멋진 차를 가지고 계시네요.
딱 울 동네 스탈인데요...........................^^

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@sochul · Aug 15 '17

글죠 율님.
저속 4륜 넣고 마악 산길을 달려줘야 하는건데..
현실은 지하주차장에서 오르막길에 사륜을 넣어서 오르는 ^^

하긴 얼마전에 땅이 파헤쳐진 공사판을 발견하고 신나게 4륜주행 하다가
결국 경비아저씨게에 쫓겨났던 기억이 ㅠㅠ

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@chocolate1st · Aug 15 '17

오오, 모하비라니 축하드립니다!

근데 왠지 이에 관해 조만간 마스터님의 글이 올라올 거 같은 기분이. :)

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@sochul · Aug 15 '17 (edited)

@chocolate1st님 때문인가봐요.
마눌님께서 지금 검열하신 후
> "내 차야 당신차 아니고"
"글만 보면 당신차 같잖아 수정해!"

라고 하셔서..
저는 다시 뚜벅이가 되었습니다. ㅠㅠ

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@cjh · Aug 15 '17

2008년식 모하비 차량을 소유하고 있습니다..  정도 많이 들었는데 다음주에 Jeep로 기종변경하네요..  모하비 많이 사랑해주세요..

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@sochul · Aug 15 '17

오~~@cjh님께서도 하비차주셨군요 ^^
무척 반갑습니다.
그나저나 Jeep 이번에 가시는 차량도 궁금합니다.
랭글러 JK를 보시는지 그랜드체로키를 보고계신지 ^^
그랜드체로키도 마음이 정말 많이 갔었던 녀석이라

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@cynicalp · Aug 15 '17

모하비..국산 SUV의 정점이랄까요..스팅어도 그렇고 기아차가 잘 하고 있는 것 같아서 좋습니다ㅎㅎ

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@sochul · Aug 16 '17

@cynicalp님도 저와 처음이시라 지금 팔로우하였습니다. 스팀잇에서 자주 뵙게요~

네 저도 웬만한 수입차보다 모하비에 대한 차량 완성도를 신뢰하였기에 결정했죠.
같은 차량이 메르세데스벤츠 마크를 달고 출시되었더라면 일억원도 넘는 가격에 팔리고 있을거라 생각합니다.

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@cynicalp · Aug 16 '17

맞습니다..한국인의 소비형태는..물건이 사람을 대변한다고 생각하다 보니까요ㅎㅎ저는 딱 한번 얻어 타본게 전부지만..모하비의 퍼포먼스는 탈국내급 이라 생각합니다ㅎㅎ

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1 reply

@d-m · Aug 15 '17

축하드립니다!!
소철님!!
만족하시는 튜닝까지 하셨다니...!
(물론....마스터님..차! 이지만)
화이팅입니다.!!ㅎㅎ

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@sochul · Aug 15 '17 (edited)

음.. 결국 추가사항으로 인하여 차주에서 김기사로 전락하였습니다.  ㅡㅡ;
코인판이 대박나믄 그때 다른거 한 대 사주고 뺐어와야겠어요.

그날을 위해 화이팅~

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@happyworkingmom · Aug 15 '17

ㅋㅋㅋ 차에는 문외한이라...마지막 멘트가 압권입니다~ㅎㅎ

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@sochul · Aug 15 '17

해피워킹자매님 오셨군요.
역시나 자매님들께 오늘 포스팅은 1도 공감되지않으실거란 사실은 알았지만  ㅎㅎ

네 마지막 멘트
결국 오늘도 마눌님의 검열에 걸려 추가사항 수정으로 ㅠㅠ
지금 나가시면서 델꼬가셨어요 ㅡㅡ

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@hardy.bae · Aug 15 '17

본인 차가 아니라 하시지만
모하비에 대한 애정이 많이 느껴집니다 ㅎㅎ
잘 읽고갑니다~

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@sochul · Aug 15 '17

@hardy.bae님 스팀잇에서 저와 초면이신듯하여 지금 막 팔로우하였습니다.
스팀잇에서 자주 뵐 수 있으면 좋겠습니다.

마눌님께서 자기차에 관심같지 말라고 하셔서 뾰루퉁해 있지만 넵 무척 좋아하는 녀석입니다.
앞으로 한 10년은 또 사랑해줘야지요 ^^

소중한 댓글 고맙습니다~

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@hunhani · Aug 15 '17

당신차야 내 차지! 에서 씩 웃고 갑니다 ㅎㅎ

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@sochul · Aug 15 '17

허걱! 훈하니님 그걸 웃고가나니 ㅡㅡ^
어디 장가간뒤에 두고봅시다.
훈하니님이 kr-manulnim 계정 쓰나 안쓰나 

그나저나 이제 쪼매 쉽게 써주심에 요~~오따만큼 훈하니님 포스팅을 이해하게 되었다는 ^^

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@iieeiieeii · Aug 15 '17

차이름 정도만 알았지 이런내용은 몰랐는데 ㅎㅎㅎ 모하비 듬직해서 좋죠

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@sochul · Aug 15 '17

완죤 남자남자스퇄!
집에서는 세들어 살아도 밖에 나가면 차만 보이니까요~~ㅋ

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@imbritish · Aug 15 '17

Upvoted and RESTEEMED!

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@sochul · Aug 15 '17

부족하지만 영어로도 썼는데 ㅠㅠ

My English is not good. But I also wrote this post in English.
This is the address I posted and thank you for your resteem.
- https://steemit.com/hobby/@sochul/korea-s-pride-of-four-wheeled-mojave-but

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@jack8831 · Aug 15 '17

차를 한 대 사신게 아니라 한 대 새로 만든 수준이시네요. 왠지 소철님 글중에 가장 긴 글이 아닐까 싶기도 ㅋ  사모님에 대한 사랑의 글보다 더 길면 어쩌죠? ㅋ

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@sochul · Aug 15 '17

마눌님은 모시고 살고 그래도 얘는 제 말을 잘 들어주니 ㅎㅎ
사진이 많아서 그래요 @jack8831님 
실상 글은 길지않아요~

그러잖아도 검열에 걸려버렸네요
자기차래요 수정하라고 ㅠㅠ

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@joonghoonlee · Aug 15 '17

저도 모하비를 좋아라 하지만......비싸서 ㅎㅎ;;덕분에 잘 보고 갑니다~

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@sochul · Aug 15 '17 (edited)

@joonghoonlee님도 저와 처음이신지라 지금 팔로우 하였답니다 스팀잇에서 자주 뵐 수 있음 좋겠습니다. ^^

네 가격이 좀 나가는 녀석인 것은 분명합니다.
하지만 허새 수입차의 그것과 비교했을 때 모하비의 가치는 월등하리라 생각하고 있습니다.

아마 기아의 마크가 아닌 메르세데스벤츠의 마크를 붙이고 모하비가 세상에 태어났다면 지금 가격의 세배는 되지 않았을까 생각합니다. ^^

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@joonghoonlee · Aug 15 '17

어후,,,앰블럼 하나차이가 크긴 하죠 ㅎㅎ저도 팔로우 했습니다 ㅎㅎ

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@jungs · Aug 15 '17 (edited)

저도 소형 suv를 타는 입장에선 참 부럽네요
오토테일게이트에 까지 튜닝하셨다니 ~~ 정말 멋져보이는군요
차는 다른사람보다 자기가 만족하면 제일이라거 생각합니다

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@sochul · Aug 15 '17

원래 모든 튜닝이 자기만족이지요 ㅎㅎ
뉴코란도 튜닝했을 때 나름 튜닝의 끝을 보았기에
모하비는 엘레강스 튜닝까지 가지 않으려고요.
그냥 소소하게 퍼포먼스 튜닝의 수준으로만 ^^

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@khj1225 · Aug 15 '17 (edited)

반갑습니다^^ 강원도아지매가 이곳에서 타야될거같은데ㅎㅎ 저는 마티즈로 살금살금ㅎㅎ누비고다 니네요~~ 오늘도 화이팅입니다^^~~~

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@sochul · Aug 15 '17

앗 우리 @khj1225 자매님께서 ^^
그쵸 강원도 지형에 딱 맞는 녀석인데..
맨 아스팔트만 다녀서 녀석이 심심해라 할 것만 같아요  ㅎㅎ
그나저나 저도 첫 차량은 슈퍼마티즈로 고속도로를 주름잡았던 때가 흐~~~

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@kimsungmin · Aug 15 '17

안녕하세요  Sochul님 진지하게 차에 대해 보고 있다가 마지막에
빵 터졌네요 ㅎㅎ  험머 보니 생각나네요 어제부터 콘도 야외 
주차장에 험머 한대가 퍼져 있더군요.. 센터도 안가고 누가
드러누어서 열심히 고치고 있습니다.  ㅋㅋ
모하비가 나온지 꽤 되었는데 뉴 모델도 계속 나왔었군요..
가족용으로 차 너무 좋습니다. ㅎㅎ 감사합니다.

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@sochul · Aug 15 '17 (edited)

성민님! 말이 뉴랍니다
전에랑 또~~옥 같습니다.
전자편의장비 가득한 차량과 비교하면 못타세요 ㅋ~
완전 상남자 포스형 힘내라 내차 스똬일이죠. ^^

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@kimsungmin · Aug 15 '17

아 그렇군요.. 제 주변 지인도 한국에서 타던 모하비를 가져와서
타고 있는데.. 튼튼하고 가족용으로 참 좋더라구요.. 
오늘이 광복절이네요.. 현지는 똑같은 일상을 하고 있지만,
좀 더 의미있는 하루가 되시길 바람니다.. 감사합니다^^

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6 replies

@kingbit · Aug 15 '17

와~~ 차에대한 애정이 묻어납니다. tip!

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@sochul · Aug 15 '17

킹빗님 감사합니다~
그나저나 킹빗님 이제 알트도 좀 살려주세요~ ㅠㅠ
애들이 이제 고사되어 버리겠어요.

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@kingbit · Aug 15 '17

ㅎㅎㅎ 그런 능력좀 되면 좋겠어요.  이제경우 비트에서 존버해서 이익실현했네요.

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@kmlee · Aug 15 '17

다시 뚜벅이 탈출하십니까 ㅎㅎ 축하드리고 모하비와 좋은 추억 많이 남기시길 바랍니다!

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@sochul · Aug 15 '17

그런줄 알았는데..
마눌님께서 글을 읽었는지 마지막에 더 붙이라고 하시네요.
> "네 차 아니잖아 내 차야!"

그래서 다시 뚜벅이로 ㅠㅠ

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@mattchoi · Aug 15 '17

캬 멋집니다. 국내 suv 의 자존심 !
저희아버지도 고민하시다가 그냥 무난한 맥스쿠르즈를 사셨쥬

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@sochul · Aug 15 '17

@mattchoi님 엄지척!
국내 모노코크바디가 현대 베라크루즈도 있었는데 현기차가 되면서 단종시키면서 모하비 단 한 개의 기종만 대한민국 모노코크바디 기함으로 군림하고 있었죠.
쌍용에서 렉스턴을 다시 내놓는것으로 알고 있는데 코란도 이후엔 눈이 가지를 않네요 저도.

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@nand · Aug 14 '17

자동차 잘 모르는데 재밌네요 ㅎㅎ
모하비는 이름만 알고, 오토테일게이트나 스테빌라이져는 첨 들어보는데요.
오토테일게이트는 읽다보니 뭔지 알겠고, 스테빌라이져는 모르겠지만 안정성을 높여주는 것 같네요.
근데 모하비가 2017년식을 마지막으로 이제 단종인건가요?

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@sochul · Aug 15 '17 (edited)

- 오토테일게이트 : 자동뒷문짝
- 스테빌라이져 : 차량의 뒤틀림을 잡아주는 막대기, 보통 앞뒤에 있죠 아!승용차는 보통 앞에만
- 더뉴모하비 : 단종
향후 '텔루라이드'라는 이름으로 기아에서 새로 출시될 기함
- 기함 : 해당 회사에서 최고사양으로 나오는 대표작

요렇게 정리할 수 있겠습니다~~

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@nand · Aug 15 '17

요약 설명 감사합니다~

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@pupil · Aug 15 '17

모하비 진짜 좋아합니다. 
디자인은 호불호가 너무 강한데 저는 극호에요.
4.6 타보고 싶었는데..

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@sochul · Aug 15 '17

저도 완전 극호입니다 @pupil님 ^^
하긴 그랬으니 샀겠지만요 ㅋ~
그나저나 이제 엔진은 모델이 하나인지라 선택의 폭이 좁아졌습니다.
아마도 다음번 텔루라이드도 비슷한 사양으로 출시되지 싶습니다. ㅡㅡ

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@romi · Aug 15 '17

확실히 SUV가 안정적이고 편한것 같아요 ~^.^/

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@sochul · Aug 15 '17

읔 울 로미 자매님도 오셨네요!
공감 1도 안 되실줄 알았는데
SUV를 선호하시다니!

여자여자 스럽기보다 여자남자 스러우신걸까요? ^^

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@romi · Aug 15 '17

생각처럼 여성여성 하진 않아요 ㅎㅎ
장난끼많고 털털한성격이예요~^.^/

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@rt4u · Aug 15 '17

역시 탈 것은 자기 만족입니다!

거친 남자의 냄새가 나네요 ㅎㅎㅎㅎ

그나저나... 오늘도 오타 잡아 드리러 왔습니다 :)

물론 요즈음의 모노코크바디 기술력이 놀라울 정도로 발전하였음에도 모노코크바디의 강성을 따라올 수는 없기 때문입니다.

-> 프레임바디의 강성.. 이죠? ㅋ

그리고 중간에 게이 라는 오타가 있습니다 찾아보셔요 ㅎㅎ

더 있기는 했지만 너무 많이 하면 미운 털 박힐까봐 도망갑니다 :)

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@sochul · Aug 15 '17 (edited)

ㅠㅠ
억시 알띠뽀님 이걸 다 찾아내다니 
이제 모다 수정해야지 
역시 비몽사몽에 쓰니 이런 결과가 ㅠㅠ

다 찾아내서 수정하고야 말겠다~~

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@sochul · Aug 15 '17

이제 다 고쳤는줄 알았는데
어느새 마눌님께서 보시고..
"내차야~ 네차 아냐~" 라시는 바람에 다시 저는 뚜벅이로 ㅠㅠ

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@rt4u · Aug 15 '17

ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

으어 ㅠㅠ

그럴 때는 빌려 타시는 겁니다 ㅠㅠ

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@skt · Aug 15 '17 (edited)

부럽습니다. 저도 요즘 SUV가 땡기는 일인입니다.

tip! 0.5

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@sochul · Aug 15 '17

@skt님 SUV로 오시죠~~~~~ (오시라고 저 손짓중) ^^
남자남자라면 속도 아니면 파워 아니겠습니까 ㅋ~

그런데 반전은..
마눌님이 글 다 보셨나봅니다. 
그저 자기차라고 다시 추가올리래서 저는 다시 뚜벅이로 ㅠㅠ

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@skt1 · Aug 16 '17

차는 정말 차주의 정성과 사랑이 그 진가를 더욱 발휘하게 하는것 같다는 생각을 해봅니다.. 
왠지 오늘따라 먼길출퇴근하느라 항상 고생 죽도록 하는 제 차에게 새차라도 해줘야 겠습니다. 맨날 비오면 새차 될것을 이라 생각했던 저는 정말 나쁜 놈 인가 봅니다. ㅠㅠ

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@sochul · Aug 16 '17

@skt1님 그래도 분명 무언가를 해주고 계실거라 생각합니다. 
뭐랄까 차에 애정을 듬뿍담은 무언가를 말이죠~
비록 말을하지 못하는 인간이 만든 사물임에도 불구하고
저는 자동차에게 종종 말을 건답니다. 

> '오늘도 수고했어'
'온 가족을 조심히 데려다주어 고마워' 

이렇게 말이죠~
가끔 이렇게 말을 걸어주시면 어떨까요 ^^

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@skuld2000 · Aug 15 '17

저도 5년 더 타고 suv로 넘어갈 생각입니다.
근데 아내는 무조건 미니쿠퍼로 바꾸자고 하네요.ㅜㅜ
애가 둘인데요. 이걸 어쩌죠 ㅠㅠ

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@sochul · Aug 15 '17

헥!
미니쿠퍼 중에 컨트리맨도 작으실텐데 ㅡㅡ;
쿠퍼는 S죠.
근데.. 세컨카 정도로 생각하심이..
알고 계시죠? 미니 타이어 고가란 사실은..
한국에서 생산되는 신발은 얘가 신지 않아서 ㅎㅎ

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@skuld2000 · Aug 15 '17

그렇군요. 아직 5년 남았으니 잘 꼬셔보겠습니다ㅎㅎ
그나저나 일반 타이어는 안된다니... 상술 끝내주네요.ㅜㅜ

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@sudutpandang · Aug 14 '17

Best ....https://media1.giphy.com/media/g9582DNuQppxC/200w.gif

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@sochul · Aug 15 '17

Thanks for your glass ^^

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@sudutpandang · Aug 23 '17

Okay...

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@tipu · Aug 15 '17

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@sochul · Aug 15 '17

팁 감사감사합니다~ @skt님~

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@tipu · Aug 15 '17

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@tipu · Aug 15 '17

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@toktok · Aug 15 '17

모하비 좋은 차라고 들었는데 소철님 차(아니 마눌님차 ㅋㅋ)는 완전 장난아니네요. 대박

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@sochul · Aug 15 '17

네 @toktok님
이제 오토테일게이트 달았으니 소원이 없습니다.
이게 젤로 맘에 걸렸던지라 ㅎㅎ

이제 제 차 아니 마눌님차를 소소하게 튜닝하는 일만 남았죠~
외형만 바뀌지 않음 모르실테니 ㅋㄷㅋㄷ

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@zenigame · Aug 14 '17

자매님들은 힘들겠지만 형제들은 공감해주실것같습니다!!ㅋㅋ
아직은 거리의 뚜벅이지만 저 역시 첫차를 사게되면 SUV를 사고싶어서 최근 SUV를 보는재미에 살고있습니다ㅋㅋㅋㅋ

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@jack8831 · Aug 15 '17

ㅋㅋㅋ 네. 형제님들은 극공감이죠

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@sochul · Aug 15 '17

그쵸~ 자매님들은 공감해주지 않아도 우리만의 남자남자의 세계가 있으니까요~ ^^

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@sochul · Aug 15 '17

꼬부기님은 키도 크시니 SUV가 더 잘 어울리실듯 합니다. 
남자는 속도 아니면 파워 아니겠습니까!! 캬~

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