![JN-1 comparison 1.PNG](https://images.hive.blog/DQme4Yeq2DR7LkGGM5mZX9rGmrs8QjWMeGK5qHvbosG3bfm/JN-1%20comparison%201.PNG)

<div class=pull-left>
English
</div>
<div class=pull-right>
Русский
</div>

***

<div class=pull-left>
One of my earliest posts here on the blockchain was a showcase of the JN-1 SAU, or heavy artillery tank.  I have since rebuilt it, and also designed some predecessors.  You should recognise the two vehicles on the ends, the Chaos mountain tank and the JN-1 SAU.  The two vehicles in the middle are recent creations.
</div>
<div class=pull-right>
Одним из моих первых постов здесь, на блокчейне, была презентация тяжёлого артиллерийского танка ЕН-1 САУ.  С тех пор я переделал его, а также спроектировал несколько предтеч.  Вы должны узнать две машины на концах, хаосный горный танк, и ЕН-1 САУ.  Два машины в середине являются недавними созданиями.
</div>

***

![JN-1 comparison 2.PNG](https://images.hive.blog/DQmSQJpC71rnXUJqYzG9dsBWqu3ngNoYr2s4x52ReLkeX7t/JN-1%20comparison%202.PNG)

<div class=pull-left>
You should also recognise mini me.  She's there to show scale.  My self-insert character also has intimate knowledge of three of the machines pictured here.
</div>
<div class=pull-right>
Вы также должны узнать мини-меня.  Она здесь, чтобы показать масштаб.  У моя самостоятельная вставка персонаж также есть глубокое знание трёх этих машин, изображенные здесь.
</div>

***

![JN-1 comparison 3.PNG](https://images.hive.blog/DQmR2gHjfQHZ3T5v2j5EppgJY41EiyvsZqFDQjhw4Yx1Niw/JN-1%20comparison%203.PNG)

<div class=pull-left>
The bulldozer is a recent creation of mine.  The 16-tonne steam bulldozer is the heaviest version of the Finssen steam tractor, which was designed and manufactured in Bulmut.   
</div>
<div class=pull-right>
Бульдозер мое недавнее создание.  16-тонный паровой бульдозер является самой тяжёлой версией парового трактора Финссена, который был разработан и изготовлен в Булмуте.
</div>

***

![Steam dozer 1.PNG](https://images.hive.blog/DQmecnECGapCp2B7XzEfThevhHsEpKZGzA7ayfyw17ywAa1/Steam%20dozer%201.PNG)

![Steam dozer 2.PNG](https://images.hive.blog/DQmYgGnvQqU5LeV4RfFX1QAq4xYWqRwGvM6cp8E2ZVRX3aW/Steam%20dozer%202.PNG)

![Steam dozer 3.PNG](https://images.hive.blog/DQmfFD5gD1G89B4LfZ6SDgcxnpaEgZVV9LRgJT3FPDTxJvn/Steam%20dozer%203.PNG)

![Steam dozer 4.PNG](https://images.hive.blog/DQmNpxhPGVqpiTq5wLDTCGaqBAhPur1s2qG1SUuL6WJwqpN/Steam%20dozer%204.PNG)

<div class=pull-left>
Kveta Vamaruchenko acquired one, and liked the design so much that she copied much of it, including the boiler, engines, and track shoes, when she set out to design her own armoured fighting vehicle for the Alexandrian Empire.  The result was the 42-tonne bolted behemoth pictured below.  
</div>
<div class=pull-right>
Квета Вамарученко приобрела один из них, и ей так понравился дизайн, что она скопировала большую его часть, включая котёл, двигатели и траки, когда она решила спроектировать свою собственную бронированную боевую машину для Александрийской империи.  В результате получился 42-тонный бегемот болтов, изображенный ниже.
</div>

***

![JN-1 proto 1.PNG](https://images.hive.blog/DQmS6HsttV6jqDx8tds1SVuSn1qicbyWKEeaGyk4zgVuSZ5/JN-1%20proto%201.PNG)

![JN-1 proto 2.PNG](https://images.hive.blog/DQmU7sPpqDA72cu9Sxsigz8Pd4TvDWis7TrYh6hLtDBwjNH/JN-1%20proto%202.PNG)

![JN-1 proto 3.PNG](https://images.hive.blog/DQmfHe2wRvbuocYt6qP2yAMYzVuBUuuVu78zZ2hHwNH2DPj/JN-1%20proto%203.PNG)

![JN-1 proto 4.PNG](https://images.hive.blog/DQmWzb7naVcCkuT34Na9saN4QTa7Yd5KLTMpGvngJkA4BRk/JN-1%20proto%204.PNG)

![JN-1 proto 5.PNG](https://images.hive.blog/DQmYE2CtD134j6cddLVPTg1dM7tKXCKR4cCXNo9t3TqWZNN/JN-1%20proto%205.PNG)

<div class=pull-left>
Vamaruchenko had trouble coming up with a name for it, since there was no consistent term for armoured fighting vehicles at the time.  Armoured cars were known as "self-propelled gun carts" in Alexandria and as "battlewagons" in Bulmut.  Larger vehicles were sometimes called "land battleships," though not in Taressim, which was a landlocked country, and Taressimian soldiers referred to their heavy fighting vehicles as "armoured assault crawlers," or "barrels," when using coded language.  Vamaruchenko's heavy armoured vehicle was armed with a 30mm cannon in the hull, a 9-barrel 42mm rotary cannon and a flamethower, both in the turret.  The 42mm rotary cannon is actually a fully-automatic grenade launcher, and is a modified version of a rotary cannon that Vamaruchenko had previously designed as a fully-automatic anti-aircraft 1-gauge shotgun.  The Army was impressed, but not interested enough until Vamaruchenko revealed that she was working on an artillery version.  By that time, steam tractors were beginning to replace animals for towing artillery, so the next logical step was to mount the artillery weapons directly to the tractors.  Vamaruchenko bought a turret off of a battleship that was being scrapped, modified it, and put it on a modified version of her armoured vehicle.  She called this 49-tonne vehicle "Jenůfa Nószimål's Assault Gun," and thus the JN-SAU was born.
</div>
<div class=pull-right>
Вамарученко с трудом придумала для него название, поскольку в то время не существовало единого термина для  бронированных боевых машин.  Бронированные автомобили были известны как "самоходные тачанки" в Александрии и как "боевые повозки" в Булмуте.  Более крупные машины иногда называли "сухопутными броненосцами", хотя и не в Тарессиме, который был страной посреди суши, и Тарессимские солдаты называли свои тяжёлые боевые машины "бронированными штурмовыми гусеницами" или "бочками", когда использовали кодированный язык.  Вамарученка тяжёлая бронированная машина была вооружена 30-мм пушкой в корпусе, 42-мм оружием с вращающимся блоком 9 стволов и огнемётом оба в башне.  42-мм оружие на самом деле является полностью автоматическим гранатомётом, и  это модифицированная версия револьверного пулемёта, которую Вамарученко ранее спроектировал как полностью автоматический зенитный 1-калибр дробовник.  Армия была впечатлена, но недостаточно заинтересована, пока Вамарученко рассказала, что она работает над артиллерийской версией.  К тому времени паровые тракторы начали заменять животных для буксировки артиллерии, поэтому следующим логичным шагом было установить артиллерийское вооружение непосредственно на тракторы.  Вамарученко купила башню с броненосца, который шел на слом, модифицировала её и установила на модифицированную версию своей бронированной машины.  Она назвала эту 49-тонную машину "Штурмовой Установкой Енуфы Носзимяла", и так родился ЕН-САУ.
</div>

***

![JN-1 SAU 1.PNG](https://images.hive.blog/DQmY5DsS33sghyw8fDNJwHKnDmwLDZprZRUDiBHuMHqFbRN/JN-1%20SAU%201.PNG)

![JN-1 SAU 2.PNG](https://images.hive.blog/DQmP9QVmzpYhjTvhTYwBSxLaHCD1UmH4DsBcP2qb5r6omX9/JN-1%20SAU%202.PNG)

![JN-1 SAU 3.PNG](https://images.hive.blog/DQmefdg5kdZ1SU9ehZszhCuEinDvcACN8AbjiksbyxxeMHt/JN-1%20SAU%203.PNG)

![JN-1 SAU 4.PNG](https://images.hive.blog/DQmNrcCWsSHAnmUAjGwB2B8BHbmUG4rF9n9rn6N4dog7nvo/JN-1%20SAU%204.PNG)

<div class=pull-left>
The early model was armed with a 155mm howitzer and a 37mm cannon, but later production models were built differently due to certain shortages.  The 37mm cannon was replaced with a machine gun, mounted in a very simple box.  Due to a shortage of the alloys needed to make torsion bars, the later model also had a coil spring suspension, though this eliminated the space for the side-mounted tender boxes, so this variant had a much shorter operational range.
</div>
<div class=pull-right>
Ранняя модель была вооружена 155-мм гаубицей и 37-мм пушкой, но более поздние производственные модели были построены по-другому из-за определенных нехватки.  37-мм пушка была заменена пулемётом, установленным в очень простой коробке.  Из-за нехватки сплавов, необходимых для изготовления торсионных стержней, более поздняя модель также имела пружинную подвеску, хотя это удалил пространство для боковых ёмкостей, поэтому этот вариант имел гораздо меньший запас хода.
</div>

***

![JN-1 SAU 5.PNG](https://images.hive.blog/DQmYysFm9JciATnxPEyWQ4EZfAH4qxbYsGL494R1zuZQ5tW/JN-1%20SAU%205.PNG)

![JN-1 SAU 6.PNG](https://images.hive.blog/DQmYUs5s8NHmRKu9BPib8SKizN9s7gQodHdfyQsZperYGEK/JN-1%20SAU%206.PNG)

<div class=pull-left>
By the time that this one appeared, the name had also been changed to JN-1, since the twin-turret JN-2 SAB (self-propelled artillery battery) had been developed, along with a battlefield cargo transport built on the same chassis, known as the JN-2 TO.  These vehicles also had two different types of suspensions, and if you want to know what they look like, I've showed them both in a video (https://www.bitchute.com/video/9WJFBjQNW6XC/) I made about changing component configuration (something that I plan to do a lot of when I finally get about to making a T-34).  There is also a link in the video description to my post about the JN-2, and before you ask, YES, I plan on making a more detailled model of that one as well.
</div>
<div class=pull-right>
К тому времени, когда появился этот, название также было изменено на ЕН-1, так как была разработана двухбашенная ЕН-2 САБ (самоходная артиллерийская батарея), наряду с боевым грузовым транспортом, построенным на том же шасси, называет ЕН-2 ТО.  У этих машин также было два разных типа подвесок, и если вы хотите знать, как они выглядят, я показал их оба в видео (https://www.bitchute.com/video/9WJFBjQNW6XC/), которое я сделал об изменении конфигурации компонентов (что-то, что я намерен сделать много, когда я, наконец, приступлю к созданию Т-34).  В описании видео также есть ссылка на мой пост об ЕН-2, и, прежде чем вы спросите, ДА, я намерен также сделать более подробную версию этой модели.
</div>