![image.png](https://images.hive.blog/DQmVb54jB15fJk4VsLgTjDHU61aVU5KKXBqGGJiSceZfeWo/image.png)



Hola amigos, muchas veces sucede que de repente accionamos los botones que suben y bajan los vidrios del carro y no funcionan, así como el botón que acciona el seguro de las puertas, cuando esto sucede quizás pensamos en que el motor del mecanismo de las puertas que se dañó y si el problema es con el seguro de las puertas, a lo mejor pensamos que es el solenoide, pero cualquiera que sea el caso, siempre pensamos en lo peor y resulta que el problema lo está ocasionando un simple fusible que se fundió o un mal contacto en la botonera de mando de las puertas, por esta razón, cuando suceda algo así, les recomiendo que primero revisen el fusible correspondiente al circuito de las puertas o revisar los contactos de la botonera del control general de las puertas que está ubicado en la puerta del chofer.


Bueno amigos, les cuento que hace dos días, lleve a mi esposa a comprar un medicamento a la farmacia, ya era casi las 9 de la noche, al llegar al estacionamiento del establecimiento mi esposa se bajó para realizar dicha compra, yo me quedé en el carro, cuando de repente se acerco una persona y comenzó a tocar el vidrio de la puerta, enseguida accioné el seguro de la puerta y este no respondió, por lo que tuve que quitarme de ese lugar, la verdad es que es importante que los seguros de las puertas funcionen bien, porque cualquier persona extraña puede llegar de repente y abre la puerta para atracarnos o con cualquier otra intención, de manera que con esto que me sucedió hoy en la mañana decidí revisar estos seguros. 

># IN ENGLESH:
>Hello friends, many times it happens that we suddenly press the buttons that raise and lower the car windows and they do not work, as well as the button that activates the door lock, when this happens perhaps we think that the motor of the door mechanism is damaged and if the problem is with the door lock, maybe we think it is the solenoid, but whatever the case, we always think of the worst and it turns out that the problem is causing a simple fuse that blown or a bad contact in the door control button panel, for this reason, when something like this happens, I recommend that you first check the fuse corresponding to the door circuit or check the contacts of the general door control button panel that is located on the driver's door.
>
>Well friends, I tell you that two days ago, I took my wife to buy some medicine at the pharmacy, it was almost 9 at night, when we arrived at the parking lot of the establishment my wife got out to make the purchase, I stayed in the car, when suddenly a person approached and began to knock on the door glass, immediately I activated the door lock and it did not respond, so I had to get out of that place, the truth is that it is important that the door locks work well, because any stranger can suddenly arrive and open the door to rob us or with any other intention, so with what happened to me today in the morning I decided to check these locks.


# Revisando los seguros de las puertas del carro que dejaron de funcionar  // Checking the car's power door locks that stopped working
Bueno amigos aunque los seguros de las puertas funcionan con la llave, la idea es que también funcionen desde adentro con el botón que está en ubicado en el control general o de mando, de lo contrario hay que hacerlo de forma manual en cada una de las puertas del carro y esto es bastante incomodo, de manera que hoy decidí revisar estos seguros comenzando con revisar los contactos del botón que activa estos seguros.


>Well, friends, although electric locks work with the key, the idea is that they can also be operated from the inside using the button on the driver's door , Otherwise, you have to do it manually on each car door, which is quite inconvenient. So today I decided to check out these locks, starting with the contacts of the button that activates them.

## Este es el botón de los seguros de las 4 puertas: // This is the button for the 4 door locks:

![image.png](https://images.hive.blog/DQmeiEYGUMemURZ494i8CMtPaDgwUMopmeMnSZEkye39Vur/image.png)


### Retirando la tapicería de la puerta del carro: // I will remove the upholstery from the car door:

A continuación voy a retirar toda la tapicería de la puerta del lado del chofer, para poder retirar el control de mando de las 4 puertas, pero primero tengo que remover varios tornillos:


>Next, I'm going to remove all the upholstery from the driver's side door so I can remove the door control buttons, but first I need to remove several screws:


![image.png](https://images.hive.blog/DQmeeRfDQbgmSVmhdS2hsox3VgkqrPDs7mouit6mUsJQLLH/image.png)

##### Retirando el control general de las puertas: // Disassembling the general door control:
Ahora con el uso de una navaja voy a hundir los ganchos que sujetan el control general con la tapicería. 

>Now using a knife I will sink the hooks that hold the general control to the upholstery.



![image.png](https://images.hive.blog/DQmd9vGU368UvjLUXKExdFvgCj7tJDiMYKUSsmbRfy92czc/image.png)


## Aquí tengo los botones para el control de las puertas: / /Here I have the buttons for door control: 

![image.png](https://images.hive.blog/DQmeXgpFV4UYUNdAjgfkj46zWAUofFNNnCr6zopWwf67Gfi/image.png)


### Revisando el control general de las puertas: // Checking the general control of the doors:
Para revisar el botón del seguro de las puertas, primero tengo que quitar la tapa inferior del control de mando o general, para hacer esto solo tengo que quitar 3 tornillos y listo:


>To check the door lock button, I first have to remove the bottom cover of the general control, to do this I just have to remove 3 screws and that's it:

![image.png](https://images.hive.blog/DQmXa7fhMMByTMaeQGHKd9R52c8M26mKtyvWYuacUdbD3Sq/image.png)


![image.png](https://images.hive.blog/DQmRusDXVQomw4Xg1DMkptgj5YhQ8NZfLFbYWXZSSuwz3E7/image.png)

***Bueno amigos, luego de retirar la tapa superior e inferior del control general de la puerta, me di cuenta que dicha pieza estaba bastante sucia, por lo que tendré que limpiarla más adelante, por ahora trataré de localizar que es lo que está ocasionando la falla en las cerraduras, así que retiraré la tapa que cubre el botón que activa dichas cerraduras:***

>Well friends, after removing the top and bottom cover of the general door control, I realized that this piece was quite dirty, so I will have to clean it later, for now I will try to locate what is causing the failure in the locks, so I will remove the cover that covers the button that activates said locks:


![image.png](https://images.hive.blog/DQmQv66njz6hZ4VEYbSd1Jj5XRR5fNu6Vo9tLdPg5oH3rYV/image.png)

## El problema no es tan grave, el pin se había salido de la horquilla// The problem is not that serious, the pin came out of the fork.
Bueno amigos, parece que la cosa no es tan grave, pues al retirar la tapa que cubre el interruptor, me di cuenta que el pasador de dicho interruptor no estaba en el centro, esto me hizo pensar que probablemente se había salido de la horquilla de la tapa, pues la función de la horquilla es mover el pasador del interruptor de un lado a otro, es decir, de un lado bloquea los seguros y del otro lado los desbloquea:

>Well friends, it seems that the thing is not so serious, because when removing the cover that covers the switch, I realized that the pin of said switch was not in the center, this made me think that it had probably come out of the fork of the cover, because the function of the fork is to move the pin of the switch from one side to the other, that is, on one side it blocks the locks and on the other side it unlocks them:

#### Este es el pin del suiche: // This is the switch pin:


![image.png](https://images.hive.blog/DQmT5gj2kGiRHQS1hHbX2yDem9hYmEyLicVs1576cajMPSP/image.png)

Voy a limpiar toda la unidad de control de la puerta y luego le pondré su respectiva tapa al interruptor de bloqueo, asegurándome de que el pin quede en dirección con la raya blanca, para que dicho pin, encaje en la horquilla.


>I'm going to clean the entire door control unit and then put the cover on the door lock switch, making sure the pin is facing the white stripe so that the pin fits into the fork.


 ![image.png](https://images.hive.blog/DQmSqADBvwEmuDHtmHPGnXTGNEAV21Lhf4wJJds9uUN8xcw/image.png)


### Instalando nuevamente del control de las puertas: // Reinstalling the door controls:
Antes de colocar nuevamente la tapicería de la puerta, primero voy a conectar el control de mando con la idea de someterlo a una prueba, para comprobar el funcionamiento de los seguros:

>Before installing the door trim, I'll first connect the push-button control to test it and make sure the locks are working properly:




![image.png](https://images.hive.blog/DQmYbvY8FV9mqyYD4ksnfo51avBMefddgNJaimoVTwahvUj/image.png)




<center>![Diseño sin título (2).gif](https://images.hive.blog/DQmV9oxYQNTL4Ah38Ws7e97Rqr1oYoDYQBFakAxXA6iJekW/Dise%C3%B1o%20sin%20t%C3%ADtulo%20(2).gif)</center>

***Bueno amigos, al apretar el botón de los seguros, estos activaron los seguros de las 4 puertas, de manera que el problema era porque el pin del interruptor se había salido de la horquilla de la tapa.***

>***Well folks, when I pressed the lock button, all 4 doors locked, so the problem was because the switch pin had come out of the cap clevis.***

<center>![Diseño sin título (3).gif](https://images.hive.blog/DQmf7hGxgz4hAPx1cdX2vkPJkX9JErNcBApRQpgg54SDk8B/Dise%C3%B1o%20sin%20t%C3%ADtulo%20(3).gif)</center>


## Gracias a Dios pude solucionar el problema de los seguros de las puertas, esto me dará más tranquilidad a la hora de quedarme dentro del carro, e incluso, en un semáforo, porque en ese momento alguien podría intentar abrir la puerta. Saludos y que Dios los bendiga

### Thank God I was able to solve the problem with the door locks. This will give me more peace of mind when I'm inside the car, and even at a stoplight because at that moment someone could try to open the door. Greetings and God bless you...